gov-civil-vilareal.ptVaruje nás 50-ročný duch Apolla 13, aby sme sa neponáhľali na Mesiac?
>S budúcnosťou ďalšieho pristátia na Mesiaci to začína byť epidémii COVID-19 stále neistejšie posúva vývoj späť, otázkou visiacou vo vesmíre je, či je ešte príliš skoro.
ako je hodnotená kapitola 2
Apollo 13 bude navždy známe ako lunárna misia, ktorá takmer neprežila. Dnes, k 50. výročiu o jeho bezpečnom návrate si niektorí nie sú istí, či sa Artemis - misia NASA na Mesiaci, ktorá sa mala začať v roku 2024 - pokúša vzlietnuť príliš rýchlo. Neslávna jazda nebola prvou chybou, ktorú zažili vesmírne lode z čias Apolla smerujúce na Mesiac. Dokonca aj na Apollo 11 sa Neil Armstrong len sotva rozhodol, kam sa dotknúť, kým lunárnemu pristávaču dôjde palivo. Raketa Saturn 5, ktorá vypustila Apollo 12, bola zasiahnutá bleskom, ktorý sa pokazil s elektronikou, aj keď sa vesmírna loď stále nejakým spôsobom dostala z atmosféry.
Na rozdiel od svojho predchodcu sa Apollo 13 na Mesiac nedostalo. Explózia, ktorá vyhodila kus kozmickej lode, teraz vyvoláva vážne otázky o tom, či bezpečnostné opatrenia od čias Apolla dostatočne pokročili - a či sme skutočne pripravení vrátiť sa na lunárny trávnik.
Vesmírny let, operujete v dosť ťažkom prostredí, povedal Gene Kranz, letový riaditeľ zodpovedný za riadenie misie pre Apollo 13. The New York Times . Prvé minúty som si myslel: „Toto je menší elektrický problém“ ... potom ďalší kontrolór povedal, že posádka nahlásila dosť veľký tresk.
Po odpojení od riadiaceho modulu bol poškodený servisný modul Apollo 13. Poďakovanie: NASA
Bez povšimnutia boli poškodené drôty v jednej z kyslíkových nádrží servisného modulu, ktorý poháňa vesmírnu loď a dodáva jej elektrickú energiu. Astronaut John L. Swigert mladší pilotoval riadiaci modul. Riadiaca misia ho požiadala, aby mu chvíľu venoval premrznutie vodíka a kyslíka v nádržiach s hnacím plynom, čo je rutinné kryo miešanie, ktoré zabraňuje oddeleniu pohonných hmôt, čo by mohlo narušiť čítanie tlaku. Vedel, že niečo nie je v poriadku, keď sa kozmická loď začala triasť a začali blikať výstražné svetlá.
Túto scénu si pravdepodobne pamätáte Apollo 13 keď kapitán Toma Hanksa James A. Lovell mladší kontaktuje riadenie misie, slávne povedané Houston, máme problém.
Keď Swigert otočil spínač, aby začal postup, preletela iskra. Táto iskra zapálila izoláciu chybných vodičov a čoskoro nádrž praskla. Druhá nádrž na kyslík bola vážne poškodená. Veliteľský modul naposledy vydýchol, takže sa astronauti natlačili do lunárneho modulu. Na Zemi boli inžinieri schopní vykonať dostatočnú kontrolu škôd, aby reštartovali riadiaci modul pomocou zvyškov energie, ktoré zostali, a tiež zmenili trajektóriu kozmickej lode smerom k našej planéte (ktorá bola vzdialená 200 000 míľ). Posádka Apolla 13 by skončila striekaním do Tichého oceánu.
Ak by sa to stalo, keď by astronauti už pristáli na Mesiaci, Swigert by bol stratený na lunárnej obežnej dráhe na oddelenom veliteľskom module, pričom posádky Lovell a Fred Haise zostanú uviaznutí na hladine.
Kontrola misie po záchrane astronautov Apolla 13. Kredit: NASA
To samozrejme neznamená, že Artemis skončí ako tikajúca časovaná bomba. Rakety prešli významnou aktualizáciou od 60. a 70. rokov. Teraz, keď sú sprísnené pravidlá spustenia, osvetlenie pravdepodobne dvakrát nezasiahne a technici sú kompetentnejší pri zisťovaní, či je v atmosfére príliš veľa elektrického náboja. Problém je v tom, že NASA ešte nezistila všetky podrobnosti o tom, ako by malo prebiehať pristátie na Mesiaci. Čo vedia, je, že majú SLS, čo je skutočne vylepšená verzia Saturnu 5, ktorá zahájila misie Apollo, a riadiaci modul, ktorý je kapsulou posádky Orion. Môže pracovať autonómne, ale môže byť prepnutý do manuálneho režimu.
Stále tu chýba jedna kritická vec. NASA si dosiaľ nevybrala pristávací modul. V súčasnej dobe prijímajú návrhy od komerčných subjektov (napríklad Boeing a Blue Origin), ale nemôžete prísť s plánom pristátia a odolnosťou voči katastrofe za niekoľko dní. Správca NASA Jim Bridenstine sa nedávno rozhodol zmeniť pôvodný plán štartu, pretože mal príliš veľa fáz, čo mohlo znamenať iba viac príležitostí, aby sa veci pokazili. Zapojenie Lunárnej orbitálnej platformy-brány to veci skomplikuje.
Spolupracovník NASA pre prieskum a operácie ľudí, Douglas L. Loverro, je zjednodušenie týchto plánov vylúčiť lunárnu bránu.
Nemohla by teda Artemis byť pripravená na ten obrovský skok do roku 2024? Záleží. Prinajmenšom v najhoršom prípade existujú oveľa rýchlejšie komunikačné systémy, než boli v roku 1970, a malá kamera hlboko v kozmickej lodi upozorní astronautov a misiu na akékoľvek poškodenie a rozsah tohto poškodenia. Rýchlo mysliaci počítačový mozog bohužiaľ prináša nové problémy. Vesmírna loď, ktorá dokáže robiť veci autonómne, je stále náchylná na počítačové chyby. Ak sa obávaná modrá obrazovka stane na Zemi, môže sa to stať vo vesmíre.
Každý, kto dúfa, že bude mať rovnakú skúsenosť ako jeho rodičia a starí rodičia, 20. júla 1969, keď sa statický hlas Neila Armstronga prenášal na čiernobiele televízne obrazovky po celej Zemi, môže chvíľu trvať.
(cez The New York Times / NASA )
